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「我要成为VIP」
| 辛田 发表于 2015-5-11 08:58 只看TA 1楼 |
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[图帖] 2013号歼20地面测试最新照：主侧面弹仓全开[7P]  据网友拍摄的照片显示，久未露面的2013号战机在参照2015号的基础上做了 一定的改进，并于不久前进行了试飞。近日，网友又拍摄到2013号进行地面测试 的场面，测试中2013号还打开了机身侧面弹仓和主弹仓。  2013号歼20战机进行地面测试  2013号歼20战机进行地面测试  资料图：不久前网友拍摄到的2013号战机试飞画面  资料图：不久前网友拍摄到的2013号战机试飞画面  资料图：不久前网友拍摄到的2013号战机试飞画面  资料图：网友绘制的2016号歼20战机想象图 |
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| jiangmj 发表于 2015-5-11 11:42 只看TA 3楼 |
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引用:原帖由 woszs 于 2015-5-11 11:06 发表 这东西就跟美国的YF-23差不多的长度，飞机不管大小，座舱盖的体积都差不多，可以从座舱盖来估算机身长度的。 还有，采用鸭翼布局的都是很注重机动性的机型，欧洲双风的机动性大家有目共睹，J-10的机动性在三代机中也是领先的。 另：军事装备的机动性是民用机械望尘莫及的，民用设备那种“越大越笨重”的经验在军事装备中不适用。 不光飞机是这样，陆地装备也一样，坦克比民用的小汽车体积要大很多、吨位也重很多倍，但坦克的机动性是小汽车望尘莫及的，人家坦克能原地360度转弯，你普通的小汽车转一个试试看？三代坦克的加速只需要3-4秒，你小车做得到？三代主战坦克的越野速度最低都有60公里/小时，你民用越野车跟它比比看？（坦克一般不走公路，所以公路速度对坦克没啥意义。） [ 本帖最后由 jiangmj 于 2015-5-11 12:10 编辑 ] |
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