itherael

运30的设计更多的可能只是技术储备与备选方案，根据我国空军的目前的状况，运20的服务以及改进才是重中之重。
运20不出意外今年一定会服役，空军已经等不及了。
运20的WS20既不是空谈，也不是说法，而是在全力推进中的重点项目~·，尽管其基础来自于WS-10A~，另外运20还有备选的CJ2000。目前情况来看CJ2000可能会略快于WS-20
运20目前的也很可能在试验WS-18，D30KP2的改进仿制品，根据报道来看，克隆的很完美，比原版性能更好，没有太行的诸多毛病(基本原因是完全原型的克隆，只是在少部分加以改进，太行由于是两种发动机的技术综合组合体所以毛病不断。。，直到其B型。WS-10B）
我国长期以来严重缺乏重型运输机，相比俄罗斯与美国，无论是数量上还是质量上，运20的量产就显得尤其重要。
鉴于资源等各方面的因素，运20的重点发展估计是长期性的，运30估计要有也得等运20具备了一定规模后。。
另外，螺旋桨虽然噪音大些，但省油经济的特点也是很重要，新一代涡桨在其马力，效费比，稳定性，与静音性方面都有很大的提升，之所以发展比较少，是因为这方面的需求实在不是多，但美国、俄罗斯都在弄，美国的新E-2D，130J最新改进型，俄罗斯的图95改。。

[ 本帖最后由 itherael 于 2016-5-21 23:25 编辑 ]

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• gytools 金币 +6 认真回复，奖励！ 2016-5-23 14:42